制冷压缩机冷冻油更换周期、指标和方法
作为制冷机组的“血夜”，冷冻油关键起润滑、密封性、冷却、清理和减噪等功效。
冷冻油在应用全过程中因为高温作用，会受热分解造成积炭，造成压缩机零配件损坏。
油溶解物会与制冷发生化学反应造成致冷实际效果减少，同时产生的酸性物质会对制冷压缩机导致明显腐蚀。
因此冷冻油在应用必须时间变质达到过必须水平后，必需拆换。
一般而言，行业强烈推荐的开启式发机组油换油周期时间为2000-3000丑，封闭式式发机组的换油周期时间约为6000丑。
针对制冷机组生产商来讲，制冷压缩机冷冻油的拆换周期时间两者之间生产制造制程的工艺操纵相关。要是制冷系统的蒸发器和冷凝器及系统管路的洁净度等级操纵较为好，那麼相对来说进到制冷压缩机的空气污染物就较为少，更换周期时间能够相对性加长。
建议：
制冷机组初次启动后，XX计运作2500小时 (或六个月)后提议更换多次润滑油并清洗滤油器。
因系统组装的渣滓在正式运行后都是积累至制冷压缩机中。之后依照每8000小时(或2年)更换一次，或是依照所述中方式更换。
一、冷冻油的主要技术指标
一般分辨冷冻油是不是能再次应用的指标值有：外观、黏度、酸值、水份、倾点、闪点、耐压强度、铜片腐蚀、机械设备杂质和不溶物等。
01外观
冷冻油质量转变是否，应根据必须的有机化学和物理学分析算出。平常在应用全过程中，还可以从油品的外观颜色直观分辨出油品的优劣状况。高品质冷冻油应是无色体全透明的，应用一段时间之后变为谈黄色，随之应用时间的增加，油品的颜色会慢慢变深，清晰度越差。若冷冻油变为桔橘红色或红褐色，则应更换。
02粘度
冷冻油的运动粘度值是反映油品润滑油能的关键指标值，都是齿很多**制订颁笔滨冷冻油钢号的根据。黏度很大不但没法确保油品的超低温性能，不利热传导，并且会减少机器的输出功率;黏度很小则在摩擦位置不可以形成应有的油膜，导致机器设备损坏增加，以至于造成“拉缸”、“粘接”等常见故障。
03酸值
酸值是冷冻油的这项关键指标值，其相匹配的实验方式为骋产/罢4945或骋产/罢7304。冷冻油中酸值的大小从必须一定程度上反应了油的精致深度和氧化的程度。
04倾点
油品正好可以流动的齿齿低温称之为油品的倾点。当冷媒被缩时常常有一部分油雾随着进到管路中，即便历经油气分离器也不可以将二者分离出来洗净，这就要求油品在冷栋系统中具备优良的低温流通性(低倾点)，以防阻塞节流阀位置使制冷水机组终止工作或粘附于蒸发器换热管使传热效减少。
06闪点
冷冻油的闪点就是指在加温时造成的油蒸汽与气体混和后，在触碰火焰时产生闪火问题的齿齿低温。要是冷冻油的闪点减少，就表达油内掺有轻质油品必有一部分油早已溶解转化成低熔点溶解物质。一般说来，冷冻油的闪点高过制冷压缩机排出口值温度15-30℃。
07耐压强度
耐压强度别称击穿场强或介电强度，就是指将冷冻油放进配有一电级的容器中拖加电压，当电慢慢升高到某个值时，油的电阻器忽然降到为零，强劲的电流量以火花或电孤方式穿过油，这时的临界电压值称之为介电强度。影响冷冻油击穿场强的关键要素有水分、杂质、温度等。
08铜片腐蚀
铜片腐蚀实验是现阶段工业润滑油齿齿关键的腐蚀测定法，这是在要求标准下，油品与相触碰的金属表化造成浸蚀倾向性的这项实验，油品耐腐蚀性的优劣在必须水平上能够体现油品的特制深度和变质程度。
09机械杂质和不溶物
机器杂质是制冷机组制冷压缩机润滑管理的基本检测新项目之一，由于油品中的机械设备杂质都是加快制冷压缩机的出现异常损坏，同时还会阻塞油路及过滤器，造成制冷压缩机造成润滑常见故障。机械设备杂质是分辨冷冻油是不是必须换油的指标值之一。一般，机械设备杂质在
0.005% 下列被觉得是无机械设备杂质。超出 0.005% 的，则带有机械设备杂质，判断冷冻油不过关。
二、冷冻油更换具体步骤
压缩机不同，更换冷冻油方式不同，本文以螺杆压缩机为例。
螺杆压缩机冷冻油更换方式：
1、将系统制冷剂收购到冷凝器侧，将制冷压缩机内制冷媒清除，将冷冻油从制冷压缩机的加点油混水阀排出来。
2、制冷压缩机的润滑油，从滤油器上的放油阀处释放，润滑油贴近排完时，从制冷压缩机的髙压端探测接口处添加一定氢气，用压力加速润滑油排出来，停止注入压力，关掉放油阀。随后将制冷压缩机的滤油器拆装出来，将油槽里的润滑油所有放出去，再将滤油器清理后装上拧紧。
3、依据制冷压缩机的规范量充注润滑油，同时系统对开展抽空。真空泵的触点提议挑选高(低)压侧混水阀或别的相对性的高位点，避免抽到冷冻油毁坏机械泵。开展真空泵保压或是查漏时，观查压力是不是反跳。
4、注入润滑油，用干净的塑料软管连接在放油阀上，塑料软管的另一头放进油桶里(塑料软管置于油桶底部)。注油时解决油桶开展封闭式，减少空气对油的环境污染。
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