欧洲精品一卡2卡三卡4卡乱码

冷冻油的粘度不足、水分超标、石蜡含量过高、化学稳定性和热稳定性不足、闪点过低以及倾点太高等，这些指标上产生偏差都是平时常见引起应用故障的主要因素，因此，欧洲精品一卡2卡三卡4卡乱码实业提示你，购买时一定要注意看供应商的资质，品牌，型号、参数、参考市场价格，选择正规供应商购买，千万别贪便宜购买使用山寨、假冒冷冻油。一下简单介绍下冷冻油使用不当造成烧机及腐蚀压缩机等故障原因分析，
故障一：烧机：
   我们所谓的&濒诲辩耻辞;烧机&谤诲辩耻辞;其实就是压缩机被烧毁。引起这个现象的原因是多方面的，而冷冻油的粘度不足是其中一个原因。我们都知道，冷冻油具有一定的粘度才能让运动部件的摩擦面保持良好的润滑状态，从而能从压缩机带走部分热量并起到密封作用。一般来说，冷冻油要在两种极端温度条件下工作：压缩机排气阀温度可高达150度，而膨胀阀、蒸发器的温度则会低至－40度。这样的工作环境决定了它需要有很好的粘－温特性。如果冷冻油粘度不够，就会导致压缩机轴承和缸体磨损加剧、噪音升高，同时制冷效果降低，并缩短压缩机的使用寿命，甚至在极端情况下可能引起我们平时说的&濒诲辩耻辞;烧机&谤诲辩耻辞;
   此外：倾点也是一个可能导致“烧机”发生的指标。压缩机的工作温度变化范围较大，因此为了保证润滑油的作用能够得到正常发挥，一般要求它在低温状态下仍能保持很好的流动性。所以倾点一般应该低于冷冻温度10度，同时粘－温特性也要好，这样才能保证冷冻油在低温环境下能从蒸发器顺利返回压缩机。如果冷冻油的倾点过高，就会导致回油过慢，那就很容易发生&濒诲辩耻辞;烧机&谤诲辩耻辞;了。除此之外，冷冻油的闪点过低也会带来一定的危险。因为一般冷冻油的挥发性比较大，闪点过低会使制冷循环的油量增多，增大损耗增加成本且不说了，更严重的是在压缩升温的过程中会增大发生燃烧危险的可能性，因此要求冷冻油的闪点比制冷排气温度高30度以上。
故障二：腐蚀压缩机：
    腐蚀产生的过程比较复杂，其中有很多化学反应，因为水分在蒸发器中结冰会影响制冷效率，一旦与制冷剂接触就会加速其分解并腐蚀设备。所以冷冻油中如果水分超标，在金属的催化作用下，制冷系统中的水分就会与制冷剂发生反应，生成氢氟酸，从而对压缩机造成腐蚀。腐蚀会让压缩机的寿命大大缩减，甚至很快报废，对用户造成相当的损失。
     此外：冷冻油的化学稳定性不足、热稳定性过低等。刚才我们说过，压缩机的齿齿高压缩温度很高，可以达到130－160度，在这样的高温状态下冷冻油会受热分解成积炭，导致压缩机磨损。而油分解物会与制冷剂发生化学反应致使制冷效果降低，同时产生的酸性物质就会对压缩机造成强烈的腐蚀。